Caddy eHybrid Front
Caddy eHybrid Front

Hybrid-Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge

Antrieb erklärt:

Plug-In-Hybrid (eHybrid)

Ein Plug-In-Hybrid (PHEV) von Volkswagen Nutzfahrzeuge vereint einen klassischen Verbrenner mit einem modernen Elektroantrieb, der über eine externe Stromquelle aufgeladen wird. Das Herzstück bildet das Zusammenspiel aus einem effizienten Benzinmotor, einem Automatikgetriebe und einer leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie.

Ist die Batterie geladen, meistern Sie den städtischen Alltag oder Pendelstrecken lokal CO₂-frei im reinen Elektromodus. Bei höherem Leistungsbedarf oder auf der Langstrecke schaltet sich der TSI-Motor dazu. Sobald die Batteriekapazität erschöpft ist, nutzt das Fahrzeug automatisch den Verbrennungsmotor, um Sie zuverlässig ans Ziel zu bringen.

Caddy eHybrid Cockpit

Vorteile von Hybridautos

Hohe Effizienz & Kostenersparnis

Durch das Zusammenspiel beider Motoren sinken Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen deutlich, was Geldbeutel und Umwelt schont.

    Maximale Flexibilität

    Hybridfahrzeuge bieten die Reichweite eines Verbrenners ohne Abhängigkeit von Ladesäulen – das garantiert schnelle Tankstopps und absolute Sorgenfreiheit auf Langstrecken.

      Langlebigkeit & Komfort

      Die elektrische Unterstützung sorgt für ein leises, dynamisches Fahrgefühl und schont durch regeneratives Bremsen sowohl die Bremsbeläge als auch den Verbrennungsmotor.

        Hohe Effizienz & Kostenersparnis

        Durch das Zusammenspiel beider Motoren sinken Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen deutlich, was Geldbeutel und Umwelt schont.

          Maximale Flexibilität

          Hybridfahrzeuge bieten die Reichweite eines Verbrenners ohne Abhängigkeit von Ladesäulen – das garantiert schnelle Tankstopps und absolute Sorgenfreiheit auf Langstrecken.

            Langlebigkeit & Komfort

            Die elektrische Unterstützung sorgt für ein leises, dynamisches Fahrgefühl und schont durch regeneratives Bremsen sowohl die Bremsbeläge als auch den Verbrennungsmotor.

              Unsere Plug-In-Hybrid-Modelle

              Hybridautos von Volkswagen Nutzfahrzeuge im Detail

              Allrad-Power für Abenteuer und Alltag

              Multivan eHybrid 4MOTION

              Erlebnistour in die Berge, lokal CO2-frei zur Arbeit oder spontaner Familienausflug – der neue Multivan eHybrid 4MOTION bringt Sie fast überall hin. Mit Hybridpower und elektrischem Allradantrieb meistern Sie schwieriges Gelände, gleiten klimabewusst durch die City und bleiben auf langen Strecken flexibel. Sperrige Möbel transportieren oder die Kinder zum Sport bringen? Dank variabler Sitze und viel Platz im Innenraum macht der Multivan eHybrid 4MOTION Ihr Leben leichter – im Alltag wie im Abenteuer.

              Zwei Männer steigen in Multivan eHybrid 4MOTION ein
              Mehr Freiheit auch abseits der Straße

              California eHybrid 4MOTION

              Kurz vorm perfekten Surfspot liegen noch steile Kurven und sandige Pisten vor Ihnen. Doch der neue California eHybrid 4MOTION bringt Sie souverän ans Ziel. Dank Hybridpower und vollelektrischem 4MOTION Allradantrieb, der bei Bedarf automatisch die Hinterachse zuschaltet, meistern Sie zuverlässig auch unwegsames Gelände – ob matschige Campingwiese, Schotter oder verschneite Straßen. Mit bis zu 90 Kilometern1 rein elektrischer Reichweite gleiten Sie klimabewusst zur Arbeit oder starten spontane Familienausflüge ins Grüne – leise und lokal CO2-frei. Für längere Roadtrips schaltet sich der Benzinmotor zu: flexibel und effizient, für noch mehr Freiheit im Abenteuer und Alltag.

              California eHybrid an einer Ladesäule
              Effizienter ans Ziel

              Caddy eHybrid

              Wer sparsamer fahren möchte, entscheidet sich für den neuen Caddy eHybrid. Dank der Kombination aus agilem Elektroantrieb und kraftvollem Benzinmotor sind Sie nicht nur viel effizienter, sondern auch klimabewusster unterwegs. Dies ermöglicht bis zu 121 km lokal CO2-freie Mobilität1 – ideal für die City oder den Weg zur Arbeit – und reduziert den CO2-Ausstoß im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren erheblich. Genießen Sie dabei noch höheren Komfort durch rein elektronische Wechsel der Fahrstufen (Shift-by-wire). Zukunftsorientiert und vielseitig – der neue Caddy eHybrid.

              Caddy eHybrid wird geladen

              Caddy Flexible eHybrid

              Ob Sie Ihr Team zum Einsatz bringen und danach Material befördern müssen – oder einfach flexibel zwischen Personen- und Gütertransport wechseln wollen: Der Caddy Flexible2,3 ist ein Multitalent, das sich clever Ihren Bedürfnissen anpasst. Seine 3er-Sitzbank im Fond verwandelt sich im Handumdrehen in zusätzlichen Laderaum, indem sie sich jederzeit mühelos nach vorn klappen lässt und so zur Trennwand wird. Einfache Handhabung, bequemer Zugriff auf den Laderaum durch die Schiebetüren links und rechts – und Platz für bis zu 2 Europaletten im Caddy Flexible Maxi2,3. Nicht nur im Innenraum besticht er durch seine Flexibilität - für alle, die gerne klimabewusster unterwegs sein möchten, gibt es den Caddy Flexible jetzt auch als eHybrid. Dank dieser beeindruckenden Vielseitigkeit sind Sie im Alltag auf nahezu jede Aufgabe vorbereitet.

              VW Caddy Flexible Front
              Effizienter transportieren

              Caddy Cargo eHybrid

              Liefern sie noch effizienter ab: mit dem neuen Caddy Cargo eHybrid. Die Kombination aus dynamischem Elektroantrieb mit kräftigem Benzinmotor ermöglicht Ihnen sparsamere und klimabewusstere Mobilität. Mit bis zu 119 km lokal CO2-freier1 Reichweite eignet er sich hervorragend für städtische Jobs. Zugleich sinkt der CO2-Ausstoß deutlich im Vergleich zu gewöhnlichen Verbrennern. Profitieren Sie zudem dank rein elektronischer Fahrstufen-Wechsel (Shift-by-wire) von noch mehr Komfort auf dem Weg zum nächsten Termin. Innovativ und flexibel – der neue Caddy Cargo eHybrid.

              Caddy Cargo eHybrid wird geladen.

              Der neue Transporter eHybrid

              Der neue Transporter setzt Maßstäbe und passt sich flexibel Ihren Anforderungen an: Egal ob Stadt oder Langstrecke. Er ist als Diesel-Variante, mit e-Antrieb oder auch als Plug-in-Hybrid (eHybrid) erhätlich. Intelligent, robust, zuverlässig – Ihr starker Partner im Arbeitsalltag.

              e-Transporter wird geladen

              Der neue Caravelle eHybrid

              Ihre Arbeit ist so flexibel wie Ihre Fahrgäste – und Ihr neuer Caravelle macht nahezu alles mit: Ob kurze Pendelstrecken, lange Transfers, exklusive Fahrten oder Gruppentransporte mit viel Gepäck – mit Diesel, vollelektrischem Antrieb oder Plug-in-Hybrid (eHybrid) und zwei Radständen sind Sie für fast jede Aufgabe bereit.

              Caravelle Gepäck wird entladen

              Hybrid-Modelle im Überblick

              Multivan eHybrid 4MOTION
              California eHybrid 4MOTION
              Caddy eHybrid
              Caddy Flexible eHybrid
              Caddy Cargo eHybrid
              Transporter eHybrid
              Caravelle eHybrid
              Elektrische Reichweite bis zu¹94 km91 km121 km117 km119 km55 km53 km
              Batteriekapazität (Netto)19,7 kWh19,7 kWh19,7 kWh19,7 kWh19,7 kWh16,5 kWh16,5 kWh
              AC Laden bis zu11 kW11 kW11 kW11 kW11 kW3,7 kW3,7 kW
              DC Laden bis zu40 kW40 kW40 kW40 kW40 kW--

              Stand: November 2025

              Volkswagen Plug-in Hybrid Neuwagen kaufen

              Konfigurieren Sie Ihren eigenen VW Hybrid und statten Sie ihn nach Ihren Wünschen aus. Sie können Ihr konfiguriertes VW Modell entweder direkt kaufen oder einfach in wenigen Schritten leasen.

              Sofort verfügbare Volkswagen Hybrid-Modelle

              Stöbern Sie gleich durch unsere sofort verfügbaren, bereits fertig ausgestatteten Hybrid-Neuwagen von Volkswagen Nutzfahrzeuge.

              Kofferraum Logo Multivan eHybrid 4MOTION

              Volkswagen Hybrid-Modelle Probe fahren

              Erleben Sie das Beste aus zwei Welten - elektrische Effizienz und die Power eines Verbrennungsmotors.

              Caddy eHybrid Cockpit

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              VW Touareg, Golf, Passat und Tiguan eHybrid stehen nebeneinander

              FAQ – Häufig gestellte Fragen

              Die Reichweiten und Ladeleistungen zu unseren Hybrid-Nutzfahrzeugen finden Sie hier.

              Elektrische Reichweiten werden auf dem Rollenprüfstand ermittelt und berechnen sich nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells. Der tatsächliche elektrische WLTP-Reichweitenwert kann ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche elektrische Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

              Es gibt die Möglichkeit zwischen AC-Laden (Wechselstrom, z. B. Wallbox) und DC-Schnellladen (Gleichstrom, z. B. öffentliche Schnelllader).

              Ladezeit AC (0 - 100 %)

              • Multivan/California eHybrid 4MOTION: 02:30 h
              • Caddy/Caddy Cargo/Caddy Flexible eHybrid: 02:30 h

              Ladezeit DC (10 - 80 %)

              • Multivan/California eHybrid 4MOTION: 26 min.
              • Caddy/Caddy Cargo/Caddy Flexible eHybrid: 26 min.

              Es gibt verschiedene Ladelösungen für Privat- und Gewerbekunden. Infomormationen dahingehend finden Sie unter folgendem Link. Ladestationen in der Umgebung finden Sie auch mithilfe unseres e-Routenplaners. Außerdem lassen sich mit unserem e-Routenplaner auch Fahrten entlang des öffentlichen Ladenetzes unter Berücksichtigung individueller Einstellungen, wie zum Beispiel Batterieladestand entlag der Route planen.

              Ein Plug-In-Hybridauto kombiniert einen herkömmlichen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antriebssystem, das über eine externe Stromquelle aufladbar ist. In den Volkswagen Plug-In-Hybridautos steckt ein effizienter TSI-Motor (Benzin), ein 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sowie eine Lithium-Ionen-Batterie. Ist die Batterie ausreichend geladen, können kürzere Stecken CO2-frei im Elektromodus zurückgelegt werden. Bei höheren Geschwindigkeiten wird der TSI-Motor zugeschalten. Nach dem Entladen der Batterie schaltet das Fahrzeug automatisch auf den Verbrennungsmotor um.

              Wer sparsamer fahren möchte, entscheidet sich für ein Hybrid-Modell. Dank der Kombination aus agilem Elektroantrieb und kraftvollem Benzinmotor sind Sie nicht nur viel effizienter, sondern auch klimabewusster unterwegs. Genießen Sie dabei noch höheren Komfort durch rein elektronische Wechsel der Fahrstufen (Shift-by-wire).

              Geldwerte Vorteile:

              • 0 % NoVA: Aufgrund der geringen CO2-Emissionen fällt in Österreich keine NoVA an.
              • 1,5 % Sachbezug: Bei Nutzung als Firmenwagen profitiert man von einem vergünstigten Sachbezug von 1,5 %.

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