Umgangssprachlich gibt es kaum einen Unterschied. Rechtlich ist es in Österreich aber entscheidend: Die Zulassung als „Wohnmobil“ ist an feste Ausstattungsmerkmale wie eine Kochstelle gebunden und bringt steuerliche Vorteile (NoVA).

Jedes Fahrzeug mit einer Wohneinrichtung zählt als Reisemobil. Das reicht vom ausgebauten Kastenwagen (z.B. VW Caddy California oder VW California bis zum vollintegrierten Modell mit eigenem Bad (z.B. VW Grand California).

Nicht ganz. Ein „Camper“ ist meist ein kompakterer Campingbus mit hoher Alltagstauglichkeit. „Wohnmobil“ ist der Oberbegriff, der auch größere, weniger alltagstaugliche Fahrzeuge einschließt.

Die gängigsten Synonyme sind Campingbus oder Camper Van. Für die kleinsten Modelle hat sich der Begriff Minicamper etabliert.

Den besten Campingbus gibt es nicht – er muss zu Ihnen passen. Die zentrale Frage ist: Suchen Sie maximale Alltagstauglichkeit (z.B. VW California oder VW Caddy California ) oder maximalen Wohnkomfort für lange Reisen (z.B. VW Grand California)?

Minicamper sind alltagstaugliche Autos mit cleverer Campingfunktion (z.B. VW Caddy California). Auch ein typischer Vertreter dieser Klasse ist der VW California Beach, der auf Hochdachkombi basiert.

Reisemobile bis 3,5t Gesamtgewicht dürfen mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Für Fahrzeuge über 3,5t wird ein Führerschein der Klasse C benötigt. Caddy California, California 6.1 und der Grand California mit 3,5t zulässigem Gesamtgewicht können somit problemlos mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Für Grand California mit 3,88t zulässigem Gesamtgewicht ist ein Führerschein der Klasse C vonnöten.

Der Unterschied zwischen teilintegriertem oder vollintegriertem Reisemobil wird an der Fahrerkabine festgemacht. Bei einem teilintegrierten Fahrzeug hebt sich das Fahrerhaus baulich vom Rest des Reisemobils ab. Das kommt daher, dass bei teilintegrierten Fahrzeugen das Fahrgestell der serienmäßigen Fahrzeuge die Basis ist. Bei vollintegrierten Reisemobilen wird hingegen ein neues Fahrerhaus konstruiert. Vollintegrierte Fahrzeuge erwecken sowohl im Innenraum als auch von der Außenansicht mehr den Eindruck, aus einem Guss zu sein.

Vor allem der Caddy California und California 6.1 präsentieren sich als alltagstaugliche Kleinbusse, mit denen auch ein Abstecher in die Innenstadt oder das Parken in Tiefgaragen im Normalfall kein Problem darstellt. Der große Bruder Grand California bietet noch mehr Raum mit einem voll ausgestatteten Urlaubs-Zuhause bis hin zum kompletten Duschbad im Inneren des Fahrzeugs.

Jeder hat unterschiedliche Vorstellungen von einem Reisemobil. Bevor man sich zu einem Kauf entschließt, sollte man sich daher ein klares Bild von seinen eigenen Anforderungen an den neuen Campingbus machen. Folgende Fragen können dabei helfen, das passende Reisemobil für Sie zu finden:

• Wie viele Personen werden regelmäßig bei Reisen dabei sein? Wie viele Sitzplätze und Schlafgelegenheiten werden daher benötigt?
• Packen Sie gerne das Zelt aus und schlafen so nah wie möglich an der Natur oder möchten Sie auf ein gemütliches Bett im Urlaub nicht verzichten?
• Werden längere Reisen mit dem Reisemobil unternommen oder möchten Sie eher kurze Wochenendausflüge machen?
• Wie viel Gepäck werden Sie mitnehmen und wie viel Stauraum wird benötigt?
• Ist es ausreichend einen kleinen Snack im Reisemobil zubereiten zu können oder möchten Sie im Urlaub richtig aufkochen und alle Vorzüge einer Küche genießen?
• Soll Ihr Camper auch im Alltag zum Einsatz kommen oder wird das Fahrzeug nur für Reisen & Campingausflüge benötigt?
• Wie unabhängig möchten Sie von Sanitäranlagen auf Campingplätzen sein?
• Möchten Sie auch zu kühleren Jahreszeiten mit dem Campingbus verreisen und benötigen daher eine integrierte Heizung?

Damit Ihr Reisemobil gut in Schuss bleibt und sicher auf den Straßen unterwegs ist, ist eine regelmäßige Überprüfung der Fahrtüchtigkeit durch eine geprüfte Werkstatt dringend zu empfehlen. Zu Service oder Inspektion sollte das Fahrzeug nach einer gewissen Anzahl an gefahrenen Kilometern oder in Intervallen. Die Service-Intervalle können sich je nach Modell unterscheiden. Informationen zu den jeweiligen Service-Intervallen finden Sie unter vw-nutzfahrzeuge.at/faq

Wenn Sie mit Ihrem Campingbus viel im Ausland unterwegs sind oder eine längere Reise planen, zahlt es sich besonders aus, das Fahrzeug gut warten zu lassen. Genauere Informationen zu empfohlenen Wartungen können bei einem Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler erfragt werden.

Reisemobile werden als wintertauglich bezeichnet, wenn sie innerhalb von 2 Stunden von 0 auf 20 Grad Celsius geheizt werden können. Der Begriff winterfest gilt für Campingbusse, die innerhalb von 4 Stunden sogar von -15 auf 20 Grad Celsius geheizt werden und demnach noch niedrigeren Temperaturen standhalten können. Auch Isolierung und Wassersystem müssen den kalten Temperaturen entsprechend ausgerüstet sein.

Wie überwintert man ein Reisemobil?

Um ein Reisemobil zu überwintern, können Sie z.B. folgende Punkte beachten:

• Trockener und sicherer Stellplatz oder Garage
• Innenraum säubern und Gegenstände und Lebensmittel ausräumen
• Frisch- und Abwassertank reinigen und leeren
• Reisemobil volltanken
• Batterie komplett aufladen
• Scheibenwaschanlage mit Frostschutzmittel befüllen
• Reifendruck um ca. 0,5 Bar erhöhen
• Fahrzeug aufbocken oder mit Keilen unter den Rädern sichern
• Reisemobil regelmäßig durchlüften

Unsere Reisemobile im Winterbetrieb:

Der Grand California ist nach DIN EN 1646-1 einschließlich Stufe 3 winterfest. Nur der Abwassertank ist, wie in der Branche üblich, nicht beheizt. Er ist außenliegend verbaut und nicht isoliert. Der Abwassertank muss offenbleiben und ein mobiler Tank oder Eimer darunter gestellt werden. Der Frischwassertank ist im Fahrzeuginneren verbaut und daher frostgeschützt. Beim Wintercampen sollte ebenso immer darauf geachtet werden, dass das Fahrzeug leicht beheizt bleibt. Je nachdem, welche Heizung bestellt wurde, kann diese entweder mit Landstrom, Gas oder Diesel betrieben werden. Falls der Grand California mit Gas oder Diesel geheizt wird, sollte man hier auch genug Vorrat mitführen. Damit die Kälte nicht durch die Fenster dringt, können auch Thermomatten angebracht werden. Bei längeren Standzeiten oder im Winterbetrieb (wenn der Grand California nicht durchgehend beheizt wird) sollte der Frischwassertank und alle Wasserleitungen geleert sein. Frischwasseranlage immer leeren, wenn das Fahrzeug bei Frost nicht laufend beheizt wird, um Beschädigung der Frischwasseranlage zu vermeiden.

Auch beim California 6.1 sollte im Winterbetrieb auf dem Standplatz vor allem darauf geachtet werden, dass Frisch- und Abwasseranlage immer entleert werden, wenn das Fahrzeug bei Frost nicht laufend beheizt oder nur kurzzeitig benutzt wird, um Beschädigungen an der Frischwasseranlage zu vermeiden. Sichern Sie außerdem das Fahrzeug gegen Wegrollen: Gang einlegen und Räder sichern, z. B. mit Keilen. Lösen Sie die Handbremse, damit sie nicht festfriert. Legen Sie Stromleitungen nicht auf den Boden, damit sie nicht festfrieren. Halten Sie den Boden unter dem Fahrzeug frei, damit die Abgase der Zusatzheizung entweichen können.

Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler berät Sie gerne im Detail.