Der neue Transporter Kastenwagen Varianten

0 von 0 Varianten
Technische Daten
Der neue Transporter Kastenwagen
Variante auswählen:
Modell
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
81 kW / 110 PS
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
110 kW / 150 PS
Karrosserieform
Kastenwagen
Kastenwagen
Türen
3
3
Sitze
3
3
Vorsteuerabzugsberechtigt
Ja
Ja
NoVA-Prozentsatz
ab 0%
ab 0%
Modell
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
81 kW / 110 PS
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
110 kW / 150 PS
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistung
81 kW / 110 PS
110 kW / 150 PS
Hubraum
1.996 ccm
1.996 ccm
Antrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Getriebe
6 Gang
6 Gang
Modell
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
81 kW / 110 PS
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
110 kW / 150 PS
Höchstzulässiges Gesamtgewicht
2.800 kg
2.800 kg
Tatsächliche Masse
1.923 kg
1.923 kg
Nutzlast bis zu
877 kg
877 kg
Modell
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
81 kW / 110 PS
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
110 kW / 150 PS
Modell
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
81 kW / 110 PS
Transporter Kastenwagen Entry LR TDI 6 Gang
110 kW / 150 PS
Kraftstoffverbrauch kombiniert
7,1 l/100km
7,1 - 7,9 l/100km
CO₂-Emission
187 - 234 g/km
187 - 207 g/km

Die tatsächliche Masse beinhaltet die Masse des Fahrzeugs mit den zu mindestens 90 % ihres Fassungsvermögens gefüllten Tanks (Kraftstoff, Wasser etc.), zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) und der Masse der in der Serienausstattung enthaltenen Sonderausrüstung/Mehrausstattung. Achtung: Bitte beachten Sie dass es sich hierbei nur um Vorabwerte handelt, die zur Orientierung dienen sollen. Die tatsächlichen Werte laut Konformitätsbescheinigung (COC) können um bis zu 5 % abweichen bzw. kann das Fahrzeug um bis zu 5 % mehr tatsächliche Masse haben, was die Nutzlast entsprechend verringert.

Bei den Angaben handelt es sich um technische Daten, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet/ermittelt wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser Werte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten/ermittelten Werte nicht den Werten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.