Reichweite

ID. Buzz Reichweite: Alle Modelle von Pure bis GTX im Vergleich

Elektrische Freiheit für jeden Anspruch. Die ID. Buzz Familie wurde entwickelt, um Sie an jedes Ziel zu bringen. Vergleichen Sie hier die Reichweiten der Modelle Pure, Pro und GTX sowie der praktischen Cargo-Versionen und entdecken Sie, welche Variante am besten zu Ihnen passt.

Blauer ID. Buzz fährt eine Landstraße entlang

Modelle, Daten und Fakten im Überblick

Hier finden Sie die technischen Daten und offiziellen WLTP-Reichweiten aller in Österreich verfügbaren ID. Buzz Modelle.

Modell
Radstand
Reichweite kombiniert (WLTP)
Stromverbrauch kombiniert (WLTP)
Batterie (Netto)
Leistung (kW / PS)*
ID. Buzz PureKurz275 - 331 km20,2 - 24,0 kWh/100km59 kWh125 kW / 170 PS
ID. Buzz ProKurz382 - 455 km19,2 - 22,6 kWh/100km79 kWh210 kW / 286 PS
ID. Buzz ProLang403 - 472 km20,1 - 23,3 kWh/100km86 kWh210 kW / 286 PS
ID. Buzz GTXKurz358 - 420 km20,6 - 23,8 kWh/100km79 kWh250 kW / 340 PS
ID. Buzz GTXLang396 - 463 km20,6 - 23,7 kWh/100km86 kWh250 kW / 340 PS
ID. Buzz Cargo PureKurz275 - 330 km20,3 - 24 kWh/100km¹59 kWh125 kW / 170 PS
ID. Buzz Cargo ProKurz382 - 453 km19,3 - 22,6 kWh/100km¹79 kWh210 kW / 286 PS
ID. Buzz Cargo Pro 4MOTIONKurz358 - 428 km20,2 - 23,8 kWh/100km¹79 kWh250 kW / 340 PS

Stand August 2025

1 Höchste Leistung des Elektromotors (Maximale Nutzleistung)

So holen Sie mehr Reichweite aus Ihrem ID. Buzz heraus

Die offizielle WLTP-Reichweite ist ein standardisierter Vergleichswert. Im täglichen Fahrbetrieb können Sie die tatsächlich erzielbare Reichweite durch eine effiziente Fahrweise und die intelligente Nutzung der Fahrzeugfunktionen deutlich erhöhen. Mit den folgenden Tipps maximieren Sie die Effizienz jeder Fahrt.

Blauer ID. Buzz fährt eine Landstraße entlang

Vorausschauendes Fahren und Rekuperation nutzen

Der wirksamste Hebel ist Ihre Fahrweise. Jedes Mal, wenn Sie abrupt bremsen, geht Energie verloren. Fahren Sie vorausschauend und lassen Sie den ID. Buzz vor roten Ampeln oder Kreuzungen ausrollen. Dabei wandelt die Rekuperation die Bewegungsenergie in Strom um und speist sie zurück in die Batterie. So gewinnen Sie aktiv Reichweite zurück – besonders im Stadtverkehr und bei Bergabfahrten.

Mehr Reichweite für Ihren ID. Buzz auf der Autobahn

Gerade auf der Autobahn steigt der Energieverbrauch durch den Luftwiderstand exponentiell an. Hier liegt das größte Potenzial zum Energiesparen:

  • Tempomat nutzen: Eine konstante Geschwindigkeit ist deutlich effizienter als ständiges Beschleunigen und Abbremsen. Nutzen Sie den Geschwindigkeitsregler (Tempomat), um ein gleichmäßiges Tempo zu halten.
  • Die 10 km/h-Regel: Der Unterschied zwischen 120 km/h und 130 km/h auf dem Tacho ist enorm. Eine leicht reduzierte Reisegeschwindigkeit kann Ihre Reichweite auf der Autobahn um 30, 50 oder sogar mehr Kilometer verlängern, während sich die Ankunftszeit nur minimal verschiebt.
  • Im Windschatten fahren: Fahren Sie mit ausreichend Sicherheitsabstand hinter LKW oder Bussen. Der reduzierte Luftwiderstand kann den Verbrauch spürbar senken.

Intelligente Technik an Bord

  • Fahrprofil "Eco" wählen: Im Eco-Modus werden die Fahrzeugsysteme, wie die Leistungsabgabe und die Klimatisierung, automatisch auf maximale Effizienz getrimmt. Ideal für lange, gleichmäßige Fahrten.
  • Vorklimatisierung am Ladekabel: Heizen oder kühlen Sie den Innenraum vor, während der ID. Buzz noch an der Ladesäule hängt. Die Energie dafür kommt aus dem Netz, nicht aus der Batterie. So starten Sie mit vollem Akku und bei perfekter Temperatur.

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ID. Buzz mit geöffneten Schiebetüren parkt vor einem Haus, Kinder davor

Ausstattungshighlights

Der ID. Buzz kombiniert kompaktes Design mit großzügigem Raum und intelligenten Features für bis zu 7 Personen. Mit Highlights wie modernem Lichtdesign, dem innovativen Innenraumkonzept und optionalen Zweifarblackierungen bietet er sowohl außen als auch innen jede Menge Komfort.

ID. Buzz Navigation

Technologie & Komfort

Egal ob Geschäftsreise, Familienausflug, in der Stadt oder auf dem Land: Mit dem Digital Cockpit, smartem Infotainment, dem interaktiven ID. Light und zahlreichen Assistenzsystemen wird jede Fahrt im ID. Buzz zu einem entspannten Erlebnis.

Mann steht hinter ID. Buzz und bedient Smartphone

Digitale Dienste

Im ID. Buzz erleben Sie die Technologie von morgen: Über Over-the-Air-Updates bleibt die Software immer aktuell. Mit VW Connect/We Connect haben Sie Zugriff auf praktische Funktionen, und über die Volkswagen App verbinden Sie Ihr Fahrzeug mit Ihrem Smartphone.

    Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Bruttopreise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.

    Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 oder (VO(EG)595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP oder HDV-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch, die Reichweite und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, weisen teilweise keine CO2, Reichweiten und Verbrauchswerte (keine oder nicht in g/km; l/100 km; km; Wh/km) auf. Für E-Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, werden hier ergänzend WLTP-Angaben - ermittelt gemäß der VO (EG) 715/2007 iVm VO 2017/1151- ausgewiesen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug usw. berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km. (ggf. Ersatzberechnung, wenn keine CO2-Emissionen in g/km vorliegen). Nähere Informationen finden Sie auf https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.

    Auf den Modellseiten werden Ausstattungen beschrieben. Es wird meist nicht darauf eingegangen, ob es sich bei der jeweiligen Ausstattung um die Serie oder eine kostenpflichtige Option handelt. Für nähere Informationen über die genauen Ausstattungsumfänge des Fahrzeuges (Serienausstattung/Mehrausstattung) bzw. über Kombinationszwänge, wenden Sie sich bitte an den Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler Ihres Vertrauens oder nutzen Sie unseren Volkswagen Nutzfahrzeuge Konfigurator. Technische Daten: Die tatsächliche Masse beinhaltet die Masse des Fahrzeugs mit den zu mindestens 90 % ihres Fassungsvermögens gefüllten Tanks (Kraftstoff, Wasser etc.), zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) und der Masse der in der Serienausstattung enthaltenen Sonderausrüstung/Mehrausstattung. Achtung: Bitte beachten Sie dass es sich bei den angegebenen technischen Daten nur um Vorabwerte handelt, die zur Orientierung dienen sollen. Die tatsächlichen Werte laut Konformitätsbescheinigung (COC) können um bis zu 5 % abweichen bzw. kann das Fahrzeug um bis zu 5 % mehr tatsächliche Masse haben, was die Nutzlast entsprechend verringert. Bei den Angaben handelt es sich um technische Daten, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet/ermittelt wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser Werte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten/ermittelten Werte nicht den Werten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.