Schlafbereich des Grand California
Zuhause schläft es sich am besten. Das gilt natürlich auch für Ihr neues Urlaubs-Zuhause. Machen Sie es sich im Grand California im kuscheligen Heckbett oder im optionalen Hochbett bequem. Und dank der durchdachten Heizsysteme gern auch in der verschlafenen Nebensaison, wenn Sie auf freien Straßen zu einsamen Buchten oder leeren Campingplätzen unterwegs sind – und das Reisen doppelt so viel Freude bringt. Denn mit der Wärme und Gemütlichkeit im Grand California wird diese Freude auch von einer steifen Frühlingsbrise oder einem kühlen Herbstmorgen nicht getrübt.
Heckbett Jeder schläft am liebsten im eigenen Bett. Das Kopfkissen ist auf die genau richtige Art flauschig. Und die Matratze federt so, wie man es am liebsten mag. Zugegeben: Ein bisschen anders ist das Schlaferlebnis im Grand California schon. Das liegt in erster Linie daran, dass Sie leise die Grillen zirpen hören. Oder die Wellen rauschen. Ansonsten ist alles wie zuhause: Im Grand California haben Sie das eigene Bett immer mit dabei. Der Grand California 600 bietet mit einem geräumigen Querbett (1,93 m1 x 1,36 m) jede Menge Raum für Ruhe. Und im California 680 sorgt ein großzügiges Längsbett für noch mehr Komfort, das mit 2,00 m x 1,67 m und 1,90 m x 1,67 besonders viel Platz zum Liegen und Verstauen bereithält. Süße Träume!
Tellerfedern
Nächster Stopp: Wolkenland. Unabhängig von der Liegeposition sorgen unter dem Heckbett verbaute Tellerfedern für optimalen Liegekomfort.
Optionales Hochbett
Im optionalen Hochbett von 160 cm bis 190 cm Liegelänge haben ein bis zwei kleine Urlauber im Grand California 600 ihr ganz eigenes Reich, das sie über eine praktische Aluminiumleiter erklimmen können. Es ist nicht nur Schlafplatz, sondern auch Kuschelhöhle, Leseecke – und dank Panoramadach sogar Sternwarte. Letzteres lässt sich öffnen und mit einem Moskitonetz sichern oder auch komplett verdunkeln. Ins Bett gehen hat noch nie so viel Spaß gemacht: Man muss ja nicht sofort schlafen.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Bruttopreise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 oder (VO(EG)595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP oder HDV-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch, die Reichweite und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, weisen teilweise keine CO2, Reichweiten und Verbrauchswerte (keine oder nicht in g/km; l/100 km; km; Wh/km) auf. Für E-Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, werden hier ergänzend WLTP-Angaben - ermittelt gemäß der VO (EG) 715/2007 iVm VO 2017/1151- ausgewiesen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug usw. berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km. (ggf. Ersatzberechnung, wenn keine CO2-Emissionen in g/km vorliegen). Nähere Informationen finden Sie auf https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.
Auf den Modellseiten werden Ausstattungen beschrieben. Es wird meist nicht darauf eingegangen, ob es sich bei der jeweiligen Ausstattung um die Serie oder eine kostenpflichtige Option handelt. Für nähere Informationen über die genauen Ausstattungsumfänge des Fahrzeuges (Serienausstattung/Mehrausstattung) bzw. über Kombinationszwänge, wenden Sie sich bitte an den Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler Ihres Vertrauens oder nutzen Sie unseren Volkswagen Nutzfahrzeuge Konfigurator. Technische Daten: Die tatsächliche Masse beinhaltet die Masse des Fahrzeugs mit den zu mindestens 90 % ihres Fassungsvermögens gefüllten Tanks (Kraftstoff, Wasser etc.), zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) und der Masse der in der Serienausstattung enthaltenen Sonderausrüstung/Mehrausstattung. Achtung: Bitte beachten Sie dass es sich bei den angegebenen technischen Daten nur um Vorabwerte handelt, die zur Orientierung dienen sollen. Die tatsächlichen Werte laut Konformitätsbescheinigung (COC) können um bis zu 5 % abweichen bzw. kann das Fahrzeug um bis zu 5 % mehr tatsächliche Masse haben, was die Nutzlast entsprechend verringert. Bei den Angaben handelt es sich um technische Daten, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet/ermittelt wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser Werte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten/ermittelten Werte nicht den Werten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.