Fahrerassistenzsysteme

Fahrerassistenzsysteme des Grand California

Auf nassen und schmalen Landstraßen, in engen Gassen oder bei Windböen auf der Autobahn: Im Grand California unterstützen Sie zahlreiche innovative Fahrerassistenzsysteme, wenn es einmal kniffelig wird. So kommen Sie gut und vor allem entspannter ans Ziel.

Serienmäßige elektronische Parkbremse inklusive Autohold-Funktion⁠1

Kann den neuenGrand California bequem an Ort und Stelle halten: Das serienmäßige System lässt sich bei Fahrzeugstillstand über einen Schalter im Cockpit aktivieren und lösen.⁠1 Die Autohold-Funktion ist eine Erweiterung der elektronischen Parkbremse, die ein ungewolltes Wegrollen automatisch verhindern kann, zum Beispiel im Stillstand oder beim Anfahren in der Schräge – ohne den Fuß auf der Bremse zu haben.1

Lane Departure Warning Grand California

Das Bild zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Serienmäßiger Spurhalteassistent „Lane Assist“⁠ 1 2

Der serienmäßige Spurhalteassistent „Lane Assist“⁠1 2 lenkt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Spur gegen und warnt den Fahrer gleichzeitig durch einen warnenden Ton sowie einen Hinweis im Digital Cockpit Pro.

Crosswind Assistent Grand California

Das Bild zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Serienmäßiger Seitenwindassistent1

Der serienmäßige Seitenwindassistent⁠1 unterstützt als Teilfunktion des elektronischen Stabilisierungsprogramms bei starkem böigem Seitenwind durch automatische Bremseingriffe an den Rädern.

Automatic distance regulation Grand California

Das Bild zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Serienmäßige automatische Distanzregelung ACC⁠⁠1 und Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“⁠⁠1 3

Die serienmäßige automatische Distanzregelung ACC⁠1 passt die Geschwindigkeit automatisch der des vorausfahrenden Fahrzeugs an und hält dabei den vom Fahrer vorgegebenen Abstand⁠1 . Das bereits enthaltene Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion⁠1 3 hilft in kritischen Situationen, den Anhalteweg zu verkürzen.⁠⁠1 3

Zwei VW fahren in gegengesetzte Richtungen und der Licht Assistent ist ersichtlich.

Das Bild zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Optionale Fernlichtregulierung „Light Assist“⁠1

Die optionale Fernlichtregulierung „Light Assist“⁠1 blendet bei entgegenkommenden oder vorausfahrenden Fahrzeugen automatisch ab, bevor diese geblendet werden. Ab 60 km/h und bei völliger Dunkelheit schaltet sich das Fernlicht bei zuvor aktiviertem System selbstständig ein.

Serienmäßiger Aufmerksamkeits & Müdigkeitsassistent⁠1

Das um die Aufmerksamkeitserkennung erweiterte System empfiehlt über optische und akustische Signale eine Pause, sobald sie ein Fahrverhalten erkennt, das auf Müdigkeit schließen lässt.⁠1

Serienmäßiger Notbremsassistent „Front Assist“⁠1

Unterstützung für unerwartete Situationen: Der Notbremsassistent kommt zusammen mit einer City-Notbremsfunktion. Er kann Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge in Fahrtrichtung erfassen und die Fahrerin oder den Fahrer des neuen Grand California vor möglichen Gefahren warnen.⁠1 Reagiert die Person am Steuer nicht rechtzeitig, ist das System dazu in der Lage, eine automatische Notbremsung einzuleiten.⁠1

Serienmäßige Elektromechanische Servolenkung

Blind Spot Information System mit Moving Off Information System⁠1

Das System kann im Stadtverkehr erfassen, ob sich auf der Beifahrerseite des neuen Grand California und optional sogar beidseitig Fußgänger oder Fahrradfahrer im toten Winkel befinden – und den Fahrenden entsprechend warnen⁠1. Zusätzlich ist der Assistent dazu in der Lage, beim Anfahren zu erkennen, ob sich schwächere Verkehrsteilnehmende vor dem neuen Grand California aufhalten oder den Weg kreuzen⁠1. Bei drohender Gefahr kann das System den Fahrenden optisch und akustisch warnen⁠1.

Serienmäßige Geschwindigkeitsregelanlage

Serienmäßige Reifendruckkontrolle1

Zeigt für jeden Reifen den aktuellen Druck an und warnt bei Abweichungen vom Sollwert.⁠1

Serienmäßige Verkehrszeichenerkennung⁠1

Kann Tempolimits, Überholverbote sowie zeitliche und witterungsbedingte Einschränkungen mit einer speziellen Kamera erfassen und die fahrende Person bei einer Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit warnen⁠1. Die jeweils aktuellen Verkehrszeichen werden im serienmäßigen Digital Cockpit Pro und im Infotainmentsystem angezeigt.

Serienmäßiger ParkPilot

Warnt beim Einparken akustisch vor erkannten Hindernissen vorn und hinten und zeigt den Abstand zu den Hindernissen auch optisch auf dem Display an.

Optionale Nebelscheinwerfer mit integrierter Abbiegelichtfunktion⁠1

Sorgen bei schlechter Witterung für optimale Sicht. Beim Abbiegen leuchtet der kurveninnere Scheinwerfer den Straßenrand aus.⁠1

Optionales Licht & Sicht Paket

Optionale Rückfahrkamera „Rear View“

Erleichtert das Einparken, indem sie ein eingeschränktes Bild des Bereichs hinter dem Fahrzeug auf dem Display Radio- oder Navigationssystems4 abbildet. Zusätzliche Hilfslinien unterstützen den Einparkvorgang.

Optionale Berganfahrhilfe-/ Abfahrhilfe 4Motion⁠5

Sorgt durch eine Abregelung der Motordrehzahl und wenn nötig durch Bremseingriffe für ein kontrolliertes und sicheres Bergabfahren.⁠5

Optionaler Parklenkassistent „Park Assist“1

Der optionale Parklenkassistent „Park Assist“⁠1 beherrscht mehrzügiges Einparken in Längsparklücken. Nach Einlegen des Rückwärtsgangs übernimmt das Fahrzeug selbstständig das Lenken. Der Fahrer betätigt lediglich Kupplung, Gaspedal und Bremse.

  1. Im Rahmen der Grenzen des Systems.

  2. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern, und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.

  3. Bis 30 km/h

  4. Nur in Verbindung mit dem Navigationssystem „Discover Media“ erhältlich.

  5. Nur in Verbindung mit dem Allradantrieb 4MOTION erhältlich.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Bruttopreise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 oder (VO(EG)595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP oder HDV-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch, die Reichweite und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, weisen teilweise keine CO2, Reichweiten und Verbrauchswerte (keine oder nicht in g/km; l/100 km; km; Wh/km) auf. Für E-Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, werden hier ergänzend WLTP-Angaben - ermittelt gemäß der VO (EG) 715/2007 iVm VO 2017/1151- ausgewiesen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug usw. berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km. (ggf. Ersatzberechnung, wenn keine CO2-Emissionen in g/km vorliegen). Nähere Informationen finden Sie auf https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.

Auf den Modellseiten werden Ausstattungen beschrieben. Es wird meist nicht darauf eingegangen, ob es sich bei der jeweiligen Ausstattung um die Serie oder eine kostenpflichtige Option handelt. Für nähere Informationen über die genauen Ausstattungsumfänge des Fahrzeuges (Serienausstattung/Mehrausstattung) bzw. über Kombinationszwänge, wenden Sie sich bitte an den Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler Ihres Vertrauens oder nutzen Sie unseren Volkswagen Nutzfahrzeuge Konfigurator. Technische Daten: Die tatsächliche Masse beinhaltet die Masse des Fahrzeugs mit den zu mindestens 90 % ihres Fassungsvermögens gefüllten Tanks (Kraftstoff, Wasser etc.), zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) und der Masse der in der Serienausstattung enthaltenen Sonderausrüstung/Mehrausstattung. Achtung: Bitte beachten Sie dass es sich bei den angegebenen technischen Daten nur um Vorabwerte handelt, die zur Orientierung dienen sollen. Die tatsächlichen Werte laut Konformitätsbescheinigung (COC) können um bis zu 5 % abweichen bzw. kann das Fahrzeug um bis zu 5 % mehr tatsächliche Masse haben, was die Nutzlast entsprechend verringert. Bei den Angaben handelt es sich um technische Daten, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet/ermittelt wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser Werte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten/ermittelten Werte nicht den Werten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.