Ausstattungshighlights
Der Caddy ist bis ins Detail durchdacht, um Ihnen eine entspannte und komfortable Fahrt zu ermöglichen – denn jeder Alltag kann voller Überraschungen stecken.
Die sehr robuste Hinterachse wurde so entworfen und abgestimmt, dass sie bei deutlicher erhöhter Agilität in allen Beladungszuständen die gewohnte Souveränität eines Caddy und einen bestmöglichen Fahrkomfort bietet. Die bisherige Blattfederung wurde zur Optimierung des Fahrkomforts durch eine Schraubenfeder-Konstruktion abgelöst. Dank ihrer hohen Robustheit ermöglicht sie ein breites Einsatz-Spektrum - vom Familienausflug bis zum Baustelleneinsatz.
Welche Federung kommt beim VW Caddy an der Hinterachse zum Einsatz?
Die Caddy Federung basiert auf einer modernen Schraubenfeder-Konstruktion, die die bisherige Blattfeder ersetzt hat. Diese Bauweise sorgt für höheren Fahrkomfort und bessere Agilität – auch bei Beladung.
Was zeichnet die Hinterachse im Caddy technisch aus?
Die Caddy Hinterachseist als längslenkergeführte Starrachse mit Panhardstab ausgeführt. Diese robuste Konstruktion bietet Stabilität, Agilität und ein platzsparendes Layout – ideal für unterschiedlichste Einsatzzwecke.
Warum wurde beim Caddy von Blatt- auf Schraubenfedern umgestellt?
Die Umstellung der Caddy Federung an der Hinterachse auf Schraubenfedern verbessert den Fahrkomfortdeutlich. Die neue Lösung ist kompakter, komfortabler und flexibler – bei gleichbleibend hoher Robustheit.
Welche Vorteile bietet die neue Caddy Federung hinten im Alltag?
Dank der neuen Hinterachse mit Schraubenfedernbleibt der Caddy auch bei Beladung souverän und komfortabel. Das Fahrwerk eignet sich sowohl für Familienreisen als auch für anspruchsvolle gewerbliche Einsätze – z. B. auf Baustellen.
Ist die neue Caddy Hinterachse auch mit Allradantrieb kombinierbar?
Ja, die Hinterachse des Caddy ist so konstruiert, dass sie mit dem 4MOTION Allradantrieb, CNG-Tanks im Caddy TGIoder auch Heckausschnitten für Rampen kompatibel ist – ohne Einschränkungen beim Raumangebot.
Der Caddy ist bis ins Detail durchdacht, um Ihnen eine entspannte und komfortable Fahrt zu ermöglichen – denn jeder Alltag kann voller Überraschungen stecken.
Ob auf der Urlaubsfahrt oder im Familienalltag: Der Caddy sorgt mit seinem fortschrittlichen Infotainment-System und zahlreichen optionalen Assistenzsystemen für eine fast mühelose und entspannte Fahrt.
Mehr Komfort, Unterhaltung und Echtzeitinformationen: Unsere digitalen Dienste machen den Alltag in Ihrem Caddy dank smarter Lösungen und digitaler Funktionen einfacher. Entdecken Sie, wie die Mobilität der Zukunft bei Ihnen an Bord für entspanntes Fahren sorgt.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Bruttopreise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 oder (VO(EG)595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP oder HDV-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch, die Reichweite und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, weisen teilweise keine CO2, Reichweiten und Verbrauchswerte (keine oder nicht in g/km; l/100 km; km; Wh/km) auf. Für E-Fahrzeuge, die nach dem Heavy-Duty-Verfahren (VO 595/2009) typisiert wurden, werden hier ergänzend WLTP-Angaben - ermittelt gemäß der VO (EG) 715/2007 iVm VO 2017/1151- ausgewiesen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug usw. berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km. (ggf. Ersatzberechnung, wenn keine CO2-Emissionen in g/km vorliegen). Nähere Informationen finden Sie auf https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.
Auf den Modellseiten werden Ausstattungen beschrieben. Es wird meist nicht darauf eingegangen, ob es sich bei der jeweiligen Ausstattung um die Serie oder eine kostenpflichtige Option handelt. Für nähere Informationen über die genauen Ausstattungsumfänge des Fahrzeuges (Serienausstattung/Mehrausstattung) bzw. über Kombinationszwänge, wenden Sie sich bitte an den Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler Ihres Vertrauens oder nutzen Sie unseren Volkswagen Nutzfahrzeuge Konfigurator. Technische Daten: Die tatsächliche Masse beinhaltet die Masse des Fahrzeugs mit den zu mindestens 90 % ihres Fassungsvermögens gefüllten Tanks (Kraftstoff, Wasser etc.), zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) und der Masse der in der Serienausstattung enthaltenen Sonderausrüstung/Mehrausstattung. Achtung: Bitte beachten Sie dass es sich bei den angegebenen technischen Daten nur um Vorabwerte handelt, die zur Orientierung dienen sollen. Die tatsächlichen Werte laut Konformitätsbescheinigung (COC) können um bis zu 5 % abweichen bzw. kann das Fahrzeug um bis zu 5 % mehr tatsächliche Masse haben, was die Nutzlast entsprechend verringert. Bei den Angaben handelt es sich um technische Daten, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet/ermittelt wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser Werte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten/ermittelten Werte nicht den Werten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.