Mehrausstattungen.
Die Schmutzfänger vorn und hinten.
An der Innenseite der Radkästen befestigt, schützen die Schmutzfänger Ihr eigenes und die folgenden Fahrzeuge vor hochschleuderndem Schmutz und Steinen.
Die Trittstufe am Heck.
Die 1.600 mm x 300 mm große Einstiegs- und Beladungshilfe aus feuerverzinktem Stahl ist an den äußeren Ecken mit Vollgummiprofilen als Rangierschutz ausgestattet.
Der Auftritt am Heck.
Über die stabile Trittstufe kann der Einstieg durch die geöffneten Heckflügeltüren sicher und bequem erfolgen.
Die integrierte Trittstufe im Stoßfänger hinten.
Sie reicht über die gesamte Rückwandbreite und erleichtert das Be- und Entladen. Zudem ist sie mit einer Anhängevorrichtung für eine Anhängelast von bis zu 2.000 kg kombinierbar.
Die Vorbereitung für die Anhängevorrichtung.
Für den Crafter sind verschiedene Vorbereitungen für Anhängevorrichtungen mit einer Anhängelast von 2.000 bis 3.000 kg erhältlich. So können individuelle Lösungen einfach umgesetzt werden.
Die Anhängevorrichtung mit Kugelkopf.
Sie erweitert die Transportmöglichkeiten: Mit ihr lassen sich Anhänger- und Trägersysteme bis 3.500 kg sicher und zuverlässig betreiben.
Die Maulkupplung.
Sie ist für Anhängelasten von bis zu 2.000 kg ausgelegt. Jede Anhängekupplung wird mit elektronischem Stabilisierungsprogramm inkl. Gespannstabilisierung ausgeliefert.
Die Radvollblenden.
Radvollblenden für 16"-Stahlräder.
Die Leichtmetallräder "Altamont".
6½ J x 16. Mit Reifen 235/65 R 16 C.
Die Leichtmetallräder "Hedemora".
6½ J x 17. Mit Reifen 235/60 R 17 C.
Die Seitenverkleidung aus Hartfaserplatten (halbhoch).
Eine Möglichkeit der Seitenverkleidung stellen grau lackierte Hartfaserplatten aus Kunststoff dar. Sie schützen die Seitenwände des Laderaums vor Kratzern und Dellen und sind leicht zu reinigen.
Die Seitenverkleidung aus kunststoffbespannten Hartfaserplatten (halbhoch).
Die Kunststoffoberfläche mit komfortabler Anmutung eignet sich besonders gut für Personentransporte.
Die Seitenverkleidung aus Kunststoff.
Dachhohe Kunststoffplatten aus Polypropylen bewahren die Laderaumwände vor Dellen und tiefen Kratzern. Der Kunststoff ist lebensmittelecht, abwaschbar und abriebfest sowie unempfindlich gegen Feuchtigkeit.
Das Glasdach.
Die integrierten Fenster im Dach sorgen für mehr Licht im Laderaum. Der Be- und Entladevorgang wird damit für Sie bequemer und sicherer. Dank der natürlichen Lichtquelle lassen sich auch Arbeiten im Fahrzeug einfacher durchführen.
Der Holzfußboden.
Der 8 mm starke Holzfußboden im Laderaum bildet die optimale Standfläche für Ihre Ladung.
Der Gummifußboden.
Für den Lade- bzw. Fahrgastraum sind ein abwaschbarer Gummibodenbelag, ein praktischer Ladekantenschutz und eine Trittstufenbeleuchtung erhältlich.
Der digitale Tachograf.
Der Fahrtschreiber zeichnet digital Wegstrecken- und Geschwindigkeitsdaten von zwei Fahrern auf und warnt automatisch vor dem Überschreiten der Lenkzeiten. Die gespeicherten Daten können über den integrierten Drucker ausgedruckt oder über das Download-Interface heruntergeladen werden. Bei gewerblicher Nutzung ist nach EU-Verordnung 3820/85 ab einem zulässigen Zuggewicht von 3,5 t gesetzlich ein Tachograf vorgeschrieben. Die Nachrüstung ist bei allen Fahrzeugen möglich.
Die Achsübersetzungen.
Die Wahl der Hinterachsübersetzung entscheidet mit darüber, ob der Crafter optimal an seine Einsatzbedingungen angepasst ist. Wer häufig auf Autobahnen und Schnellstraßen unterwegs ist, findet andere Voraussetzungen vor als derjenige, der in bergigem Gelände fährt. Daher werden für den Crafter insgesamt sechs Hinterachsübersetzungen angeboten: mit einem Übersetzungsverhältnis von 3,923 : 1 bis 5,1 : 1. Je größer das numerische Verhältnis, desto besser ist die Durchzugskraft am Berg und bei Anhängerbetrieb. Je kleiner das numerische Verhältnis, desto geringer ist die Motorbelastung durch die Drehzahl und desto günstiger sind die Verbrauchswerte. Welche Hinterachsübersetzungen bei den einzelnen Motoren zur Verfügung stehen, entnehmen Sie bitte den technischen Daten. Die große Auswahl ermöglicht Ihnen eine genaue Anpassung des Crafter an Ihre Bedürfnisse. (o. Abb.)
Das Motor-Start-Stopp-Paket.
Hat der Fahrer das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, den Leerlauf eingelegt und die Kupplung losgelassen, schaltet das aktivierte System den Motor automatisch ab. Im Kombiinstrument leuchtet daraufhin die MSS-Anzeige auf. Tritt der Fahrer die Kupplung erneut, startet die Anlage den Motor wieder. Das kraftstoff- und kostensparende Start-Stopp-System wird mit weiteren Innovationen kombiniert: Das Energiemanagement stellt bei Bedarf ungenutzte Verbraucher ab, um ein unerwünschtes Liegenbleiben des Fahrzeugs zu verhindern. Die Rekuperation erreicht direkte Kraftstoffeinsparungen durch ein spezielles Batterienachladeverfahren sowie eine Energierückgewinnung beim Bremsvorgang. Insgesamt kann mit Hilfe des Maßnahmenpakets der Verbrauch um bis zu 0,3 l/100 km gesenkt werden.
Das Langstrecken-Paket.
Wer täglich auf der Autobahn unterwegs ist oder häufig lange Überlandstrecken fährt, kann mit dem Langstrecken-Paket bis 0,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer einsparen. Es enthält rollwiderstandsoptimierte Reifen, eine Reifendruckkontrollanzeige, eine Geschwindigkeitsregelanlage und eine lange Hinterachsübersetzung.
Das BlueMotion Technology-Paket.
Hier wird das Start-Stopp-System inklusive Energiemanagement und Rekuperation durch weitere kraftstoffsparende Maßnahmen wie die lange Getriebeübersetzung und die Geschwindigkeitsregelanlage ergänzt. Das zusammen kann den Verbrauch je nach Motorisierung um bis zu 0,8 l/100 km senken. So kommt zum Beispiel der Crafter mit BlueMotion Technology und 120 kW/163 PS-Motorisierung auf durchschnittlich nur 7,2 l/100 km und emittiert mit durchschnittlich 189 g/km deutlich weniger CO2.
Die elektronische Diebstahlwarnanlage.
Bei unrechtmäßigem Eindringen in den Crafter wird der Alarm automatisch ausgelöst. Das System ist optional auch mit einer Innenraumüberwachung erhältlich.
Die Reifendruckkontrollanzeige.
Sie ermöglicht das bequeme Prüfen des Reifendrucks vom Cockpit aus. Bei Druckabweichungen in einem der Reifen erscheint ein Warnsymbol als Hinweis dafür, schnellstmöglich den Reifendruck zu überprüfen.
Die Verzurrschienen.
Zur optimalen Befestigung der Ladung sind robuste Metallschienen für den Ladeboden (nur in Verbindung mit Holzboden), die Seitenwände und den Dachrahmen lieferbar.
Die Nebelscheinwerfer.
Sie sorgen bei schlechter Witterung für optimale Sicht und damit für höchste Sicherheit. Die Nebelscheinwerfer sind in den Stoßfänger integriert.
Die akustische Rückfahrwarnanlage.
Beim Einlegen des Rückwärtsganges ertönt ein Warnsignal, um die Passanten auf das rangierende Fahrzeug aufmerksam zu machen. Optional kann der Rückwarner auch manuell abgestellt werden. (o. Abb.)
Der Berganfahrassistent.
Er verhindert an Steigungen das Zurückrollen des Crafter und sorgt beim Anfahren für ein komfortables Fahrzeughandling. (o. Abb.)
Die Dachblinkleuchten.
Verbesserte Verkehrssicherheit bieten die am Heck erhöht montierten Dachblinkleuchten. Bitte beachten Sie, dass sich dadurch die Fahrzeughöhe um 60 mm vergrößert.
Das Multifunktionslenkrad.
Über die Wippschalter bedienen Sie bequem die Multifunktionsanzeige, das Mobiltelefon mit Freisprecheinrichtung, das Radio- und das Navigationssystem.
Die Rückfahrkamera.
Sie gibt Ihnen mehr Sicherheit beim Rückwärtsfahren und hilft Ihnen beim Einparken. Das Objektiv ist mittig über den Heckflügeltüren angebracht und sendet das Bild auf den Farbmonitor des Navigationssystems oder auf einen optional bestellbaren Monitor.
Die Leseleuchten im Fahrerhaus.
Diese befinden sich mittig in der Dachablage des Fahrerhauses. Zusätzlich ist ein praktisches Brillenfach vorhanden.
Die Scheinwerferreinigungsanlage.
Ist das Abblend- oder Fernlicht eingeschaltet, werden bei jedem Waschvorgang der Windschutzscheibe die Scheinwerfergläser mitgereinigt. Die Füllmenge des Waschwassertanks beträgt ca. 7 l.
Der Licht- und Regensensor.
Eine lichtempfindliche Fotodiode an der Windschutzscheibe steuert automatisch, je nach Regenmenge, die Frequenz des Scheibenwischers sowie die automatische Fahrlichtschaltung.
Die Geschwindigkeitsregelanlage.
Ab einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 30 km/h können Sie per Knopfdruck das gewählte Tempo konstant halten. Eine kurze Betätigung des Bedienhebels oder der Bremse genügt, um die Anlage zu deaktivieren.
Die Multifunktionsanzeige.
Der Bordcomputer zeigt aktuelle Informationen an, u. a. die zurückgelegten Kilometer, die Außentemperatur und den Durchschnittsverbrauch. Nur in Verbindung mit dem Multifunktionslenkrad erhältlich.
Die Einparkhilfe.
Ultraschallsensoren im vorderen und hinteren Stoßfänger sowie Kontrollleuchten in den Außenspiegeln und auf dem Armaturenbrett erleichtern das Einparken durch akustische und optische Signale.
Die elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegel.
Die bequem verstellbaren Außenspiegel können an frostigen Tagen durch die integrierte Heizung schnell abgetaut werden. Das garantiert auch im Winter eine sichere Fahrt.
Die Wasserzusatzheizung (5 kW).
Diese zusätzliche, mit Dieselkraftstoff betriebene Anlage unterstützt die Bordheizung bei laufendem Motor, um schneller höhere Temperaturen zu erreichen. In Verbindung mit der optional erhältlichen Standheizfunktion der Wasserzusatzheizung ermöglicht das Heizsystem ein bis zu 60-minütiges Vorwärmen des Fahrzeugs vor Fahrtantritt. Die Programmierung erfolgt über das Kombiinstrument bzw. das Multifunktionslenkrad. Auf Wunsch ist eine Funkfernbedienung lieferbar.
Die Wasserzusatzheizung (10 kW).
Durch ein zweites mit Dieselkraftstoff betriebenes Zuheizgerät wird die Heizleistung auf 10 kW erhöht. So wird der Lade- bzw. Fahrgastraum auch bei sehr niedrigen Temperaturen zügig warm. Die Wasserzusatzheizung kann ideal mit dem optional bestellbaren Bodenluftkanal und dem zweiten Wärmetauscher kombiniert werden. Bei Bedarf kann eines der beiden Heizgeräte bei ausgeschaltetem Motor als Standheizung betrieben werden (5 kW Heizleistung). Die maximale Vorheizzeit beträgt 60 Minuten und ist über das Kombiinstrument bzw. das Multifunktionslenkrad programmierbar.
Die Luftstandheizung (2 kW/3,5 kW).
Ausgestattet mit einer Zeitschaltuhr und Ausströmern im Lade- bzw. Fahrgastraum,
leistet die Standheizung im Kastenwagen und Kombi 3,5 kW, im Pritschenwagen mit
Doppelkabine 2 kW. Durch Umluftbetrieb und ein separates Gebläse wird der Innenraum
sehr schnell aufgeheizt. Die Luftstandheizung ist ideal für Fahrzeuge mit langen
Standzeiten, z. B. für Baustellenfahrzeuge oder Hotelshuttles. Die Ausströmer
befinden sich beim Kastenwagen und beim Kombi im Lade- bzw. Fahrgastraum. Beim
Pritschenwagen mit Doppelkabine erfolgt die Wärmeverteilung aus dem Sitzkasten in
den Fußraum der zweiten Sitzreihe. Temperatur und Aktivierungszeit lassen sich über
eine Zeitschaltuhr programmieren. Die maximal wählbare Heizzeit beträgt 120
Minuten.
Nur erhältlich für Pritschenwagen mit Doppelkabine.
Die Luftstandheizung mit Wasserzusatzheizung (5 kW).
Die kraftstoffbetriebene Standheizung mit Zeitschaltuhr erwärmt die einströmende Luft direkt und heizt den Lade- bzw. Fahrgastraum über die Ausströmer sehr schnell auf. Zusätzlich zum Heizkomfort der Standheizung unterstützt eine Wasserzusatzheizung die Bordheizung bei laufendem Motor. Dies sorgt für eine angenehme Erwärmung des Innenraums während der Fahrt. Für den Kastenwagen und den Kombi ist das Heizsystem optional mit einer Funkfernbedienung erhältlich.
Der zweite Wärmetauscher.
Er dient in Verbindung mit den Wasserzusatzheizungen der optimalen Luftstrom- und somit Wärmeverteilung bei laufendem Motor. Die Ausströmer sind im Lade- bzw. Fahrgastraum angebracht.
Der Fußraumausströmer.
Über einen Bodenluftkanal zwischen Fahrer- und Beifahrereinzelsitz gelangt die erwärmte Luft in den Fahrgastraum. Dort wird sie von einem Fußraumausströmer in die erste Sitzreihe abgegeben. (o. Abb.)
Die Klimaanlage "Climatic".
Sowohl die Temperatur als auch die Luftstromstärke werden bei diesem mechanischen Modell manuell eingestellt. Ein integrierter Staub- und Pollenfilter hält die Luft im Innenraum rein. Mit der Klimaanlage ist eine digitale Außentemperaturanzeige, die auch separat bestellt werden kann, erhältlich.
Die Sitzheizung.
Sie ist in die Sitz- und Lehnenflächen integriert und kann separat für den Fahrer- und den Beifahrersitz bestellt werden. Bei eingeschalteter Zündung stehen drei Heizstufen zur Wahl.
Das Radio "RCD 2001".
Neben dem hochwertigen Radio-Tuner verfügt das Gerät über einen MP3-fähigen CD-Player.
Das Radio "RCD 3002".
Die Stereo-RDS-Audio-Anlage ist mit allen Funktionen des "RCD 2001" ausgestattet. Zudem verfügt es über ein Farbdisplay sowie eine integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
Das Radio "RCD 4002".
Zusätzlich zu den vielfältigen Funktionen des "RCD 3002" ist ein MP3-fähiger 6-facher CD-Wechsler integriert.
Das Radio-Navigationssystem "RNS 4010".
Das Modell besitzt einen MP3-fähigen 6-fachen DVD-Wechsler, eine DVD-Pfeil-Navigation, ein Farbdisplay und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
Das Radio-Navigationssystem "RNS 5010".
Das System bietet alle Funktionen des "RNS 4010", dazu ein hochauflösendes TFT-Display und eine dynamische Kartennavigation, die z. B. bei Autobahnabfahrten die richtige Spur im Display anzeigt. Durch die DVD-Festplatten-Navigation mit vorinstallierten Daten für den Navigationsbetrieb ist keine CD notwendig. Zudem können Audiodaten wie MP3s auf das 4 GB große Musikregister kopiert und dort verwaltet werden.